そのうち前方のL1とR1、後方のL4の計3つのドアを使って脱出した。残りの5つのドアは、外に火災が見えるなどの「外的要因」で使わないことを判断した、… 続きを読む <J-CASTニュース> 投稿ナビゲーション 【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳（公開部分の全文） 日航機で預かったペット2件救出できず…乗客「見舞金と預け荷物弁済金は10万円ずつ」